EPEVER DR3210-DDS solární MPPT regulátor 12/24 V, DuoRacer 30A, vstup 100V

MPPT regulátor série DuoRacer je určen k nabíjení dvou baterií vhodný pro karavany, lodě atd. Napětí panelů až 100 V a maximálním nabíjecím proudem 30 A, baterie 12/24 V, FV max. 390/780 Wp.  

MPPT regulátor nabíjení DuoRacer je určen k nabíjení dvou baterií – palubní i startovací (znázorněných níže jako BATT1 a BATT2) v solárním systému. Tento regulátor podporuje několik typů hlavních baterií (BATT1), včetně uzavřených, gelových, zaplavených, LiFePO4 a Li-NiCoMn baterií, které jsou vhodné pro RV, karavany, lodě atd. Zařízení automaticky rozpozná napětí systému baterie startéru (BATT2) a po splnění podmínek se baterie dobije.  

Regulátor pracuje jako měnič, to znamená, že vyšší vstupní napětí a nižší proud dokáže zpracovat na nižší napětí (zvýšit proud) a to s vysokou účinností. Můžeme tedy použít prakticky jakýkoliv solární panel. Solární regulátor DuoRacer je vybaven nejnovější technologií MPPT (Maximum PowerPoint Tracking) – sledování bodu maximálního výkonu s propracovaným algoritmem sledování, kdy solární modul pracuje při ideálním napětí, které solární modul může produkovat při co nejvyšším dostupném výkonu. Při srovnání s klasickým regulátorem PWM zvyšuje technologie MPPT účinnost nabíjení o cca 30 %. Maximální nabíjecí výkon do baterie tohoto modelu je 30 A což odpovídá výkonu panelu 390 Wp pokud máte 12 V baterii, nebo 780 Wp pokud máte 24 V baterii. V případě že bude panel dávat vyšší výkon, pak ho regulátor pouze omezí na svůj nominální max. výkon. Výkon FV panelů nesmí být vyšší než 1,5 násobek nominálního výkonu regulátoru – tedy 580 Wp resp. 1170 Wp!  

Solární panely můžete propojovat do série, jejich výstupní napětí na prázdno označováno jako Voc však nesmí nikdy překročit hodnotu napětí na prázdno Voc 100 V – překročení této hodnoty regulátor trvale poškodí (zde je nutno zohlednit to, že s klesající okolní teplotou roste napětí solárního panelu a hodnota Voc uvedená v parametrech solárního panelu je při 25 °C). Proto nedoporučujeme, aby hodnota uvedeného Voc překračovala 90 V)  

Hlavní funkce: - Technologie sledování bodu maximálního výkonu s extrémně rychlou sledovací rychlostí a účinností sledování více než 99,5 %. - Pokročilý algoritmus řízení MPPT pro minimalizaci ztráty rychlosti a ztráty času MPP. - Širší rozsah provozního napětí MPP pro zlepšení využití FV modulu. - Funkce automatického řízení nabíjení a omezení nabíjecího proudu (BATT1). - Vysoce kvalitní a nízká míra selhání komponent ST, TI a Infineon pro zajištění životnosti produktu. - Digitální řízení obvodu adaptivního třístupňového nabíjecího režimu pro zvýšení životnosti BATT1. - Typ BATT1 lze nastavit pomocí LED/LCD. - Pokud po dlouhou dobu nedochází k nabíjení a FV pole má nízké napětí (FV<5V), regulátor přejde do režimu nízké spotřeby. - 100% nabíjení a vybíjení v provozním teplotním rozsahu. - Řídicí signál AES pro chladničku do auta. - Standardní protokol Modbus a komunikační port RS485 (5 V, 200 mA).  

Funkce vestavěného displeje: Smyčka displeje: FV napětí › FV proud › FV energie › Generovaná energie › Napětí BATT1 › Proud BATT1 › Max. napětí BATT1 › Min. napětí BATT1 › Teplota BATT1 › Typ baterie BATT1 › Napětí BATT2 › Proud BATT2 › Max. napětí BATT2 › Min. napětí BATT2 › FV napětí  

Základní specifikace: Jmenovitý nabíjecí výkon: 390 W (12 V) nebo 780 W (24 V) Jmenovité napětí baterie 1: 12/24 V DC Jmenovité napětí baterie 2: 12/24 V DC nebo auto Rozsah vstupního napětí baterie: 8,5 až 32 V Typ baterie: uzavřená (výchozí) / gelová / zaplavená / LiFePO4 / Li-NiCoMn / uživatelská Jmenovitý nabíjecí proud: 30 A Max. napětí FV otevřeného obvodu: 100 V (92 V při teplotě cca 25 °C) Účinnost převodu: max. 98 % Rozměry: 247,2 x 165 x 68,5 mm Hmotnost: 1,4 kg